北斗系統作為聯合國認可的四大全球衛星導航系統之一，已覆蓋 230 個國家和地區，累計用戶總數超 15 億，日服務請求量達 4500 億次，超過GPS 成全球使用最頻繁衛星導航系統。

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為什么要深化單北斗應用？

北斗衛星導航系統（BeiDou Navigation Satellite System，英文簡寫為BDS，以下簡稱北斗系統）是中國著眼于國家安全和經濟社會發展需要，自主建設運行的全球衛星導航系統，是為全球用戶提供全天候、全天時、高精度的定位、導航和授時服務的國家重要時空基礎設施。

時空信息安全作為涉及國家安全和發展的重要議題，關系通信、電力、社會各關鍵領域。雖然北斗系統整體性能與GPS相當，亞太地區性能優于GPS，但是目前，我國各關鍵領域的授時、定位、導航等服務仍強依賴于GPS系統。

由于GPS系統管理權和衛星導航系統天然的原理特性，導致近些年GPS系統應用在民眾生活、民生服務和國防領域的局限性日益顯著，且系統性風險日漸凸顯。

推廣并深化單北斗的應用，也是出于國家安全及自主可控的考慮，降低我國對國外衛星導航系統的依賴。在特定情況下，如國際形勢緊張或外國導航系統服務，單北斗系統仍能夠確保各領域系統繼續正常工作，不受外部因素影響。

更重要的是，單北斗屬于國家層面強制推行的戰略。十四五以來，國家已作出了“深化北斗系統推廣應用，推動北斗產業高質量發展"的長遠規劃，并出臺了系列政策為“單北斗"作戰略支撐。

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什么是單北斗授時？

單北斗授時，是指“僅接收北斗特定頻段信號進行授時"，衛星導航產品不接收和處理GPS等其他衛星導航系統信號，用且僅用北斗系統信號進行捕獲、跟蹤和解算，就能實現授時服務能力"。

需要注意的是，目前市面上工作于北斗二代B1頻點和GPS L1頻點、支持GPS接收的雙模衛星授時模塊，雖然可以通過軟件方式設置僅北斗模式，但并不能真正實現單北斗授時。

真正的單北斗授時是需要對衛星接收機模塊進行更新，使其不再處理其他導航系統的信號。如下圖（衛星接收機模塊的原理框圖）所示，射頻信號進入芯片后，會通過多系統處理單元進行解析。

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賽思單北斗授時終端產品及全行業解決方案

單北斗授時作為國家時空信息安全提出的新硬性要求，各行業對其的需求爆發，但其技術的實現、設備的研制、方案的定制都有著技術壁壘。

單北斗授時終端設備需要內置單北斗芯片或模組，實現軟硬件一體的單北斗，且必須經過單北斗檢測機構認證。目前，國內僅有少數單北斗授時終端設備可滿足要求。

作為時頻同步領域的企業，賽思已形成完整的“單北斗+模塊、單北斗+整機及單北斗+定制方案"的單北斗時頻矩陣。在確保設備能夠提供高精度、高可靠的時間頻率基準信號的前提下，開發設計了可應用于全行業的單北斗同步時鐘產品。

賽思單北斗同步時鐘產品均取得國家工信部的單北斗認證，并具備檢測報告。同時，基于國內頂尖的時頻技術，賽思可為全行業應用提供完整地一站式單北斗授時解決方案。歷經市場檢驗，截至目前，賽思單北斗授時終端產品和行業解決方案已在國內三大移動通信運營商、電力能源、安防、金融證券等社會基建行業得到廣泛應用。

隨著北斗系統深化融入社會各行各業，單北斗授時作為市場的趨勢指向，對其的需求將不只是在時間精度有著更高標準，還對其穩定性和安全性有著更嚴要求。

基于此，賽思將以滿足千行百業單北斗授時的需求為著力點，緊跟國家戰略和市場導向潮流，把握好“風向標"，助推單北斗落地社會各領域，加速北斗應用感知度和普及率的提升。